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5月23日前后,雷诺汽车公告称,雷诺汽车在法国的公司主体——雷诺简化股份有限公司将收购江铃集团新能源50%的股权。此前,雷诺在华已有东风雷诺、华晨雷诺及东风易捷特新能源汽车三家合资公司,而此番双方合作也被业内认为是各取所需,是双方战略布局的重要组成部分。通过这一新的项目,雷诺将进一步扩大在中国新能源汽车市场的影响力,推动中国新能源产业的发展。江铃集团新能源也将通过此次合作整合资源,有利于公司后期的快速发展。

2010年之后,美国商务部、国会、外国投资委员会(CFIUS)对华为的打压从未停过。他们曾以可能损害国家安全为由,接连阻止华为在美国的商业交易。当时华为不仅不能做美国主流运营商的网络基础设施生意,连在美国的并购项目也接连流产。2007 年,华为试图并购3Com公司被美国政府阻止;2010年5月,华为试图收购加州一个破产公司3Leaf 的部分资产,又被美国相关部门阻挠;2010年秋,美国运营商SprintNextel为其网络升级招标,华为本可以中标,说到底还是因为国会和美国商务部搅黄了。

上周,苹果供应商SK海力士公布2018年第四季度财报,营业利润两年来首次同比出现下降。尽管财报中没有直接提到中国,但该公司一名高管在电话会议中透露,计划今年削减40%的设备采购支出,原因包括“中国经济放缓”。日前,美国工程机械巨头卡特彼勒、人工智能芯片龙头英伟达也公布了最新财报,营收均不及预期,两家公司在“成绩单”中都提到了中国。

合作并非空穴来风早在去年12月20日,雷诺集团和江铃集团就宣布,雷诺集团将通过增资,成为江铃集团旗下子公司江西江铃集团新能源的重要股东。同时,雷诺也将提供更多资源支持,提升在中国的市场参与度,并进一步推动江铃集团新能源的发展。今年5月13日,江西省商务厅党组书记、厅长刘翠兰在第十一届中部博览会和第二届世界赣商大会新闻发布会上曾透露,雷诺公司已经与江铃新能源签约,以10亿元入资江铃新能源组建合资公司。

据日本《产经新闻》6月14日报道,“DENSUKE”黑皮西瓜最高售出价为2008年的65万日元。因春季气候条件较好,2018年“DENSUKE”黑皮西瓜产量预计将达到7万个左右。7月中旬,黑皮西瓜全面上市时,其价格将稳定在5千至1万日元左右。日本农业协会当麻营农部的大平和义表示:“甜度与口感兼备,品质好于往年。”

多重因素叠加今年以来,尽管面对人民币贬值压力,但房企海外发债热情不减。数据显示:2019年上半年,房企海外债发行继续保持高位,净融资规模也有明显增长。对此,兴业研究海外研究分析师刘扬接受第一财经记者采访时分析,今年人民币贬值预期不是一个持续性事件,海外发债期限一般在两年以上,总体上人民币是有升值预期的;另外,海外发债更多的是增量,或再融资,到期使用人民币偿还的案例不多。

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